Wenn man sich die Fahrzeugauswahl auf dem Platz ansieht, zeigte sich jedoch eine deutliche Diskrepanz für uns, da viele der ausgestellten Fahrzeuge eher den Charakter eines EUDM (European Domestic Market) widerspiegeln als den radikalen JDM-Stil der uns seit dem Film Fast & Furious Tokio Drift spätestens 2006 im Kopf herumschwirrt. Hier lässt sich ein direkter Vergleich ziehen, um das Verständnis zu schärfen: Wenn man einen serienmäßigen BMW M3 oder einen Porsche GT3 auf ein hochwertiges Tuning-Event stellt, haben diese dort rein theoretisch nichts zu suchen. Es sind zwar beeindruckende Fahrzeuge, aber sie bleiben Serie. Ein getuntes Fahrzeug zeichnet sich durch den bewussten Prozess aus, den Serien- oder seriennahen Zustand hinter sich zu lassen, etwa durch modifizierte Fahrwerke, Felgen oder Karosseriearbeiten. JDM verbindet man automatisch mit solchen spezifischen, umgebauten Karossen. Doch genau dieser Anspruch wurde bei dem Event bis auf einige Ausnahmen leider nicht so erfüllt, als das was man sich vorgestellt hat.

Die Grenze zwischen einem reinen Liebhabertreffen für japanische Marken und einem kuratierten JDM-Event ist scharf und gerade bei einer Limitierung auf 70 Plätze erfordert dies ein konsequenteres Auswahlverfahren. Ein solches Event lebt von der Detailtiefe und dem Mut zur individuellen Modifikation, die die Fahrzeuge erst zu dem machen, was die Szene weltweit so extrem feiert. Das Gesamtkonzept hätte unserer Meinung nach zudem durch eine passendere musikalische Untermalung an Tiefe gewonnen. Phonk und Drift Phonk sind der unverzichtbare Soundtrack der heutigen JDM-Kultur und hätten die Brücke zum kulturellen Ursprung der Fahrzeuge geschlagen. Die Musik auf dem Event passte unserer Meinung nach eher zur Euro Szene, gar teils mehr zu einem US-Car Event. Ohne diese gezielte Kuration der Fahrzeuge und die passende Atmosphäre läuft man Gefahr, dass das Event zu einer allgemeinen Zusammenkunft für japanische Fahrzeuge verkommen könnte. Um den Anspruch des Namens zu rechtfertigen, müsste unserer Meinung nach zukünftig der Fokus stärker auf dem echten, umgebauten rohen JDM-Geist liegen.

War dieses Event gut? Definitiv war dieses Event gut, diese Frage stellt sich uns aber auch nicht. Aber es fehlten unserer Meinung nach diese japanische Atmosphäre, die ein JDM-Event ausmacht. Dass man japanische Flaggen aufhängt, war eine tolle Idee um den Fan abzuholen. Aber dieser spezielle Vibe kam durch die fehlende passende Musik zu diesen anwesenden JDM-Fahrzeugen einfach nicht richtig zustande, auch gerade durch die extreme Seriennähe einiger Fahrzeuge auf dem Hof. Ein Aufkleber macht aus einem japanischen Fahrzeug halt kein JDM Boliden. Dass teils seriennahe Fahrzeuge auf dem Event standen, auch wenn es JDM-Klassiker sein könnten, aber durch die fehlenden Umbaumaßnahmen ihren speziellen Charakter vermissen ließen, trübte das Gefühl eines richtigen JDM-Events.

Trotzdem können und wollen wir nicht sagen, dass dieses Event nicht seine Berechtigung hat und dass es anderen Menschen genau so gefiel! Auch wenn wir wissen, dass solch Worte manchen aufstoßen könnten, ist es notwendig, diesen Punkt aus der Sicht eines Enthusiasten klar zu benennen. Aber bei dem Namen JDM hat man halt auch reines JDM im Kopf – Fast & Furious like halt, auch wenn der Name JDM nur im Markennamen ist.