Trotz der im JDM-Hof schönen Kulisse gab es für uns kleine Kritikpunkte bei bzw. für die Organisation, die man leider immer wieder findet. Die Autos standen viel zu nah beieinander, obwohl der Platz hinten eigentlich vergrößert wurde, da dort eine Halle weggerissen wurde. Man könnte ja überlegen, den Fahrzeugen etwas mehr Platz zu gönnen. Es wäre für uns soweit ersichtlich genug Fläche vorhanden gewesen, um die Fahrzeuge lockerer aufzustellen. Wenn der Platz voll ist, ist er eben voll, aber durch eine bessere Ausnutzung der Fläche hätten die Besucher deutlich entspannter um die Autos herumgehen und sie besser anschauen können. Das wäre für das Gesamterlebnis ein großer Pluspunkt gewesen. Aber dieses ist „Meckern“ auf hohem Niveau.

Für die Verpflegung war mit klassischen Imbissangeboten gesorgt. Sowohl für eine Portion Pommes als auch für eine Bratwurst wurden jeweils 4 Euro fällig. Das Event war aber soweit insgesamt recht solide besucht, bot aber darüber hinaus für uns als Online-Tuning-Magazin keine nennenswerten Besonderheiten. Da das Lenkwerk in diesem Jahr sein 15-jähriges Jubiläum feierte und der Termin, wie oben erwähnt, auf den Muttertag fiel, gab es zwar ein erweitertes Rahmenprogramm mit Kinderschminken, Rennsimulatoren oder dem Besuch eines Nachwuchsrennfahrers, doch für unsere Interessen und unsere Zielgruppe, die wir als Tuninghunters anstreben, war dieser Teil des Angebots eher irrelevant.

Neben der Optik war es vor allem die Akustik, die das Event auf dem Gelände bestimmte. Das An- und Abfahren der Fahrzeuge sorgte für eine ständige Soundkulisse, die das Herz jedes Autofans höherschlagen ließ. Die Mischung aus dem tiefen, grollenden V8-Sound der klassischen Oldtimer und dem aggressiveren, hochdrehenden Klang der JDM-Modelle bildete den perfekten Soundtrack für diesen Tag. Man konnte die Leidenschaft der Besitzer nicht nur sehen, sondern förmlich hören, wenn die Motoren nach der Winterpause wieder zum Leben erweckt wurden.

Zwischen den Reihen der eng geparkten Fahrzeuge entwickelten sich zudem zahlreiche erstklassige Benzingespräche. Es war ein reger Austausch unter Gleichgesinnten, bei dem es nicht nur um technische Details oder die nächste geplante Modifikation ging, sondern auch um die gemeinsame Freude an der Fahrzeugkultur. Diese persönlichen Begegnungen und der ehrliche Austausch in der Szene sind es, die solche Treffen am Ende ausmachen und auch für uns als Redaktion immer wieder spannend sind.

Geschichts-Fact: Wer sich das Gelände auf dem JDM-Hof genau ansieht, bemerkt, dass eine ganze Hälfte des Gebäudekomplexes fehlt. Dies hat einen geschichtlichen Hintergrund: Im Zweiten Weltkrieg schlugen dort Bomben ein, da sich in den Gebäuden nach unserem Wissensstand die Näherei für die Uniformen der Wehrmacht befand. Hugo Boss ließ damals grüßen.